西姆實驗室 X1-專業模擬賽車駕駛艙

在過去的兩年中，我們在Gamereactor使用瑞典鑽機設計的鋁型材鑽機“Modus”作為我們的主要駕駛艙，同時我們還測試了來自下一級賽車，Treq，Playeat和Fanatec等產品的製造和測試駕駛產品和鋁解決方案。市場上開始幾乎充斥著製造商在做同樣的事情，粉末塗層標準製造的鋁型材黑色，併為任何希望從桌面賽車設置升級到坐在至少感覺有點像“真實”汽車的人提供基本系統。

幾年來，荷蘭製造商Simlab一直以最暢銷的P1-X型號主導鋁型材駕駛艙市場，現在他們已經推出了他們的專業裝備，我們Gamereactor當然必須嘗試一下。經過一個多星期的構建和修補以及大約兩周的成品測試，我們準備確切地說出我們對新發佈的Simlab X1-Pro高級鑽機的看法，正如價格所暗示的那樣，這本質上是類比賽車鑽機的勞斯萊斯。

基本上，X1-Pro基於比市場上大多數其他解決方案更大，因此更堅固的鋁型材，這意味著它的重量要重一些，但也提供了一個駕駛員環境，無論車身重量或您安裝在其上的外圍設備（方向盤，螢幕，座椅，踏板等）的重量如何，都呈現零彎曲。型材的尺寸為120x40毫米，而不是構成SRD Modus的80x40毫米，在組裝過程中，我們已經注意到型材本身的品質或扭轉剛度存在一些差異，因為它們絕對不會彎曲單個微毫米。現在，這幾乎不是讓你想要花1799歐元購買鋁製型材駕駛艙的原因，而是專門為地板設計的解決方案，以及螢幕如何固定在這裡，以及方向盤底座。

也就是說，X1-Pro有一個特製的彎曲粉末塗層鋁（厚度為五毫米）的地板，安裝在三個不同的隔板中，並像機翼一樣延伸到輪廓側面，這使得整個機器，進出，超級光滑。地板做得很好，表面處理精湛，重量不大，非常堅固，就像鑽機的其餘部分一樣，有零彎曲或玩耍的空間等。地板中央還有一個插槽，用於安裝專門設計的踏板架，可以向前或向後移動而不會撞到地板面板，這非常酷且巧妙地完成。

踏板架本身非常堅固和沉重，由堅固的鋁塊銑削而成，與許多其他鑽機解決方案不同，零撓曲也適用於此。絕對令人難以置信。在過去的一年裡，我們的鑽機已經有了彈性，這絕對讓我很生氣。當您駕駛需要您為生活駕駛的小工具（Fanatec DD2）和100公斤力量的制動器（Heusinkveld終極加號）時，這些小問題很快就會變得很大。

該裝備的另一個獨特部分是方向盤的安裝方式以及懸掛在方向盤底座位置上的螢幕安裝座，使我作為玩家能夠將顯示器盡可能靠近方向盤底座的背面，這隻會增強實際坐在真實汽車中的感覺。車把支架通過墊片安裝，與地板一起使這個鑽機比我們遇到的任何東西都要寬，更大，如果你有一個緊湊的空間來滿足你的模擬賽車愛好，你應該記住這一點，但它在這裡工作得很好。按照Simlab在這裡想要的方式安裝方向盤，並將螢幕直接放在後面，這是一個既能呼吸又看起來很“賽車運動”的原始解決方案。

在這個鑽機的任何地方，你都可以選擇插入M8螺釘和定製的黑漆鋁墊圈，雖然這聽起來像是一個最小的功能，但它使這個包裝感覺更豪華，比我們以前在鋁型材鑽機中看到的任何其他東西都更豪華和設計。地板也超級時尚，當你作為一個玩家想要進出時，非常靈活。

Simlab X1-Pro價格昂貴，但由於它看起來非常好，而且運行非常好，這是值得的，對於那些真正想要目前市場上最好的裝備的人來說，這是唯一的，完全顯而易見的選擇。螺釘牢固貼合，型材完全粉末塗層，說明精湛，作為完整的解決方案，這確實是整個產品類別的下一步。